FTB-1空速管/標(biāo)準(zhǔn)空速管
---適用于飛行器試飛和裝機(jī)生產(chǎn)使用
FTB-1概述
瑞士史密泰克·伯格公司FTB-1空速管為飛行器提供多種有價值的飛行參數(shù)，例如飛行高度（Hp），速度(CAS),靜壓（Ps）,動壓（Qc），攻角（AOA）和側(cè)滑角（AOS）。
許多螺旋槳飛機(jī)和無人機(jī)（UAVs）飛行速度比噴氣式飛機(jī)小得多，這就需要特殊的壓力和風(fēng)標(biāo)傳感器，并采用電子器件來測量非常小的動壓。小型飛機(jī)和無人機(jī)更易受陣風(fēng)和尾流湍流影響，快速系統(tǒng)響應(yīng)是非常重要的。
FTB-1空速管完全獨(dú)立的微型大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)可以安裝在試驗(yàn)飛機(jī)、作戰(zhàn)飛機(jī)或者無人機(jī)（UAVs）。測量到的數(shù)據(jù)被傳送到小型飛機(jī)和無人機(jī)（UAV）機(jī)艙內(nèi)嵌入式或便攜式大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)（ADC）或飛行控制計(jì)算機(jī)（FCC）進(jìn)行實(shí)時評估或后期處理。
FTB-1空速管產(chǎn)品特點(diǎn)
l 微型大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)，包含空速管、風(fēng)標(biāo)傳感器及大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)（ADC）
l 測量靜壓（Ps），動壓（Qc），攻角（AOA）和側(cè)滑角（AOS）
l 輸出完全校準(zhǔn)后大氣數(shù)據(jù)參數(shù)（100Hz）
l 結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，質(zhì)量輕、堅(jiān)固耐用
l 高精度，性價比高
FTB-1空速管輸出參數(shù)：
基本輸出數(shù)據(jù)
l 靜壓值（Ps,）
l 動壓值（Qc）
l 攻角（AOA）
l 側(cè)滑角（AOS）
計(jì)算出的大氣數(shù)據(jù)參數(shù)
l 氣壓高度（Hp）
l 校準(zhǔn)空速（CAS）
l 馬赫數(shù)（M）
FTB-1空速管工作原理
下面幾個步驟描述了微型大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)工作原理：
1、 靜壓和全壓氣流通過導(dǎo)管傳給大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)（ADC）,并被內(nèi)置的壓力傳感器感知。壓力傳感器的輸出信號被放大，并通過微處理器進(jìn)行模/數(shù)（20位A/D）轉(zhuǎn)換。
2、 2只風(fēng)標(biāo)與精密電位計(jì)連接在一起，提供出一個相對氣流風(fēng)向的攻角和側(cè)滑角傳感器系信號。
4、大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)（ADC）執(zhí)行傳感器的校準(zhǔn)和空氣動力學(xué)修正。然后嵌入式的微處理器基于傳感器的數(shù)據(jù)計(jì)算出高度、空速、攻角和側(cè)滑角等各種大氣數(shù)據(jù)參數(shù)。
5、大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)（ADC）通過RS-485接口，把這些大氣數(shù)據(jù)傳輸出去，作進(jìn)一步處理。
大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)參數(shù)
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參數(shù)
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量程
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精度
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范例
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備注
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靜壓（Ps）
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238hPa~1080hPa
-540m~+10600m
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0.1%FS 壓力
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參見下面注釋
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動壓（Qc）
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<648km/h
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0.1%FS 壓力
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0~50hPa
（0~322km/h）
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參見下面注釋
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工作溫度
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-60℃~+70℃
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備注：
1、精度是在+25℃校準(zhǔn)條件下得到的。
2、在-35℃~+55℃內(nèi)，對傳感器進(jìn)行了校準(zhǔn)精度可以得到保證。在-40℃~+71℃內(nèi)精度有所下降。
FTB-1空速管和風(fēng)標(biāo)傳感器參數(shù)
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參數(shù)
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量程
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精度
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備注
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攻角（AOA）
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±140°
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0.5%
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側(cè)滑角（AOS）
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±140°
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0.5%
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工作溫度
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-55℃~+105℃
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接口
電氣接口-輸入電壓及功耗：28VDC(9~32VDC)，50mA@28VDC
數(shù)據(jù)接口：RS-485 接口（半雙工）；
波特率：230400bps(可選115200bps)
機(jī)械接口：該系統(tǒng)足夠堅(jiān)固，能夠承受高g負(fù)載。
l 拋光鋁制大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)外殼（EN AW-6082）
l Φ22mm碳鋁合金管
l 所有的鋁都是經(jīng)過陽極化處理
數(shù)據(jù)速率，分辨率、延遲及帶寬
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特性
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值
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備注
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數(shù)據(jù)速率
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100Hz
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分辨率
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20位
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在ADC中，所有的計(jì)算是32位，*終的數(shù)據(jù)協(xié)議可以增加或減少分辨率。
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傳輸延遲
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<20ms
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包括壓力傳感器及100Hz的數(shù)據(jù)速率
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帶寬
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20Hz
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截止頻率-3dB
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啟動時間
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<1sec
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非常快速啟動時間
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重量
l 空速管及2只風(fēng)標(biāo)傳感器：0.35kg
l 大氣數(shù)據(jù)算計(jì)（ADC）：0.25kg
內(nèi)在測試
啟動時，系統(tǒng)檢測內(nèi)存，接口和其他組件。傳感器和電子部件連續(xù)地被監(jiān)測，數(shù)據(jù)端口有錯誤信息提示。
出廠測試
FTB-1空速管出廠時，每套系統(tǒng)被**的測試，并提供測試報(bào)告。
空速管/AOA/AOS/標(biāo)準(zhǔn)空速管/皮托管
空速管/AOA/AOS/標(biāo)準(zhǔn)空速管/皮托管
