欧美精品亚洲精品日韩专区va-我和公发生了性关系视频-在线观看欧美一区二区三区-成人区人妻精品一区二区不卡视频
網(wǎng)站首頁
公司簡介
產(chǎn)品展示
新聞中心
技術(shù)中心
榮譽證書
成功案例
在線留言
聯(lián)系我們
產(chǎn)品分類
大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)
大氣數(shù)據(jù)測試儀
空速管
空速管夾具和空速管接頭-Pitot Static Adapter
攻角/側(cè)滑角傳感器
高度空速模塊-高度傳感器和空速傳感器
空速管夾具和空速管接頭
Cobra Systems-Pitot Static Adapter
Nav-aids-Pitot Static Test Adapter
高度表
慣導(dǎo)產(chǎn)品
產(chǎn)品搜索
聯(lián)系我們
聯(lián)系人:徐先生
聯(lián)系電話:010-62916532
傳真:010-62919851
移動電話:17301055499
Email:
公司網(wǎng)址:http://www.coms.net.cn
QQ:
1079888889
新聞中心
首頁
>>>
新聞中心
FTB-1空速管的速度要求
FTB-1空速管
是飛機上極為重要的測量工具。它的安裝位置一定要在飛機外面氣流較少受到飛機影響的區(qū)域,一般在機頭正前方,垂尾或翼尖前方。同時為了保險起見,一架飛機通常安裝2套以上
空速管
。有的飛機在機身兩側(cè)有2根小的空速管。美國隱身戰(zhàn)斗機F-117在機頭*前方安裝了4根全向大氣數(shù)據(jù)探管,因此該機不但可以測大氣動壓、靜壓,而且還可以測量飛機的側(cè)滑角和迎角。有的飛機上的空速管外側(cè)還裝有幾片小葉片,也可以起到類似作用;垂直安裝的用來測量飛機側(cè)滑角,水平安裝的葉片可測量飛機迎角。為了防止結(jié)冰,空速管被加溫――對探頭進(jìn)行加溫防冰可以防止結(jié)冰堵塞測量孔,影響探測精度。為了防止動/靜壓系統(tǒng)積聚水分,在空速管設(shè)有排水孔和動/靜壓系統(tǒng)管路設(shè)有排水接頭。
空速管測量出來的速度并非是飛機真正相對于地面的速度,而只是相對于大氣的速度,所以稱為空速。如果有風(fēng),飛機相對地面的速度(稱地速)還應(yīng)加上風(fēng)速(順風(fēng)飛行)或減去風(fēng)速(逆風(fēng)飛行)。另外空速管測速原理利用到動壓,而動壓和大氣密度有關(guān)。同樣的相對氣流速度,如果大氣密度低,動壓便小,空速表中的膜盒變形就小,所以相同的空速,在高空指示值比在低空校這種空速一般稱為"表速"?,F(xiàn)代的空速表上都有兩根指針,一根比較細(xì),一根比較寬。寬的指針指示"表速",而細(xì)的一根指示的是經(jīng)過各種修正的相當(dāng)于地面大氣壓力時的空速,稱為 "實速"。
為了防止空速管前端小孔在飛行中結(jié)冰堵塞,一般飛機上的空速管都有電加溫裝置。
總之,空速管是飛機上極為重要的測量工具。只有細(xì)心地做好維護(hù)工作,才能有效地保證動靜壓的探測精度,使得其壽命長久一些;只有對動靜壓探頭認(rèn)真檢查,才能保障每一個航班飛行**。
尊敬的客戶:
您好,我司是一支技術(shù)力量雄厚的高素質(zhì)的開發(fā)群體,為廣大用戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品、完整的解決方案和上等的技術(shù)服務(wù)公司。主要產(chǎn)品有
皮托管代理廠家
、
大氣數(shù)據(jù)測試儀
、
攻角傳感器
等。本企業(yè)堅持以誠信立業(yè)、以品質(zhì)守業(yè)、以進(jìn)取興業(yè)的宗旨,以更堅定的步伐不斷攀登新的高峰,歡迎新老顧客放心選購自己心儀的產(chǎn)品。我們將竭誠為您服務(wù)!
上一篇:
空速管是怎樣測量高度和空速的
下一篇:
動靜壓測試儀顯著特點的分析
Copyright@ 2003-2015
北京海特航宇技術(shù)有限公司
版權(quán)所有
電話:010-62916532
傳真:010-62919851
地址:北京市海淀區(qū)清河安寧莊東路8號三層364
郵編:100085
京ICP備15010127號-1
京公網(wǎng)安備 11010802025660號